News Archivi - Pagina 733 di 737 - Context Consulting

Gas, un canale riservato all’industria

Parla Andrea Ripa di Meana, amministratore unico di Gse, Gestore dei Servizi Energetici

Così lo yuan digitale può circolare in tutta la Cina

La Banca centrale accelera: dopo Pechino, Shanghai e Shenzhen apre alle province di Henan, Fujian, Heilongjiang e alle megalopoli di Guangzhou, Chongqing, Fuzhou e Xiamen

Gas e greggio affondano la bilancia commerciale

A gennaio passivo di 5 miliardi. Più che raddoppiati in valore a 1,5 miliardi gli acquisti di gas e petrolio dalla Russia. Forte crescita dell’export

Sardegna, gli autisti dei Tir bloccano i porti

Appello di Confindustria regionale a Prefetti, Regione e autorità: si intervenga per non mettere a rischio l’economia dell’isola

L’aerospazio campano al palo per il black out di titanio e nichel

Il Distretto Aerospaziale della Campania (DAC) lancia il suo allarme. «La guerra Russia Ucraina mette in ginocchio le imprese»

GeoPost/DPDgroup accelera ulteriormente la crescita nel 2021 con performance operative da record

La società controlla BRT, leader sul mercato italiano, che nell’esercizio 2021 ha generato un fatturato di circa 1.775 milioni di euro

Ducati verso quota 60mila moto nel 2021. Crescono vendite e ricavi a livelli record

La casa di borgo Panigale, gruppo Audi, chiude l’esercizio fiscale Con 59.447 moto consegnate, 878 milioni di euro di fatturato e 61 milioni di euro di risultato operativo, pari al 7% di margine operativo che torna ai livelli pre-pandemia

Lamborghini: ricavi 2021 a 1,9 miliardi: per Sant’Agata è il miglior anno di sempre

Lamborghini, gruppo Audi, archivia il 2021 come “come il miglior anno di sempre sotto il profilo delle vendite, fatturato e profittabilità”, l’esercizio 2021 di Lamborghini. Lo scorso anno, spiega…

Auto elettriche, Audi non esclude una gigafactory in Italia. Più sinergie nel polo del lusso con Lamborghini, Ducati e Bentley

Markus Duesmann spiega le strategie per l’elettrificazione del Premium brand group

Il mercato europeo dell’auto resta in frenata ma la crisi è destinata ad acuirsi

Pesano sulle immatricolazioni in Europa (con area Efta e Uk) i problemi legati alla fornitura di componenti destinati ad aggravarsi con la guerra – Volkswagen e Stellantis perdono l’11 e il 17%

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